Es basa en la limitació i control de la velocitat dels vehicles, en la creació d’un carril central per fer els girs a l’esquerra i en un pas de vianants per creuar la carretera.

Els detalls de tot això son:

1. Bandes sonores col·locades al paviment, a les entrades, pels dos costats de la zona afectada.
2. Indicadors de límit de velocitat a 50/60 kms/h.
3. Reducció a 3,2 m de l’amplada dels carrils de circulació, per afavorir la limitació de la velocitat.
4. Semàfors de tancament si s’excedeix la velocitat autoritzada.
5. Pas de vianants, amb una illeta central protegida (situada a sobre de l’amplada corresponent al tercer carril) amb dimensions suficients (3 x 3 m) per no tenir-hi la sensació de perill, a més de poder cabre-hi còmodament amb un cotxet de bebè, per exemple, que permet creuar la carretera en dos fases, separades per la illeta, de tant sols 3,2 m cadascuna, en les que sols cal fer atenció als vehicles d’un sol sentit de circulació.

Els inconvenients son que el gir a l’esquerra venint de St Feliu, per entrar a la Font i el gir a l’esquerra sortint d’Els Saulons Oest, per anar cap a St. Feliu, queden anul·lats. Per tant cal anar fins a la sortida del Remei per fer un canvi de sentit, que ara no existeix, però que s’hi habilitarà.

Entenem que la reducció del perill al que ara estem exposats, bé val aquest inconvenient, que quasi sempre apareix quan es fa una regulació.

PER ALTRE BANDA, el que avui heu vist pintat a la carretera, és sols una mesura provisional e incomplerta, ja que han oblidat les bandes sonores al paviment per obligat a reduir la velocitat dels vehicles que baixen de St. Feliu.

Aquest oblit ja ha estat advertit i notificat a l’Ajuntament a fi de que es faci saber a la Direcció General de Carreteres.

ENHORABONA A TOTS ELS VEÏNS i molt especialment als qui es varen manifestar a la carretera el passat 30 de Març.

 No hi ha (+ info)